受汉巴南城际铁路有限责任公司委托，我公司承接了新建汉巴南铁路南充至巴中段项目的水土保持设施监测工作 。该项目为新建 、建设类项目，于2019年12月动工 ，计划于2024年5月建成通车 ，工期4.5年 。新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段为客运专线 ，设计行车速度250km/h ，正线数目为双线，正线长度147.723km ，设桥梁103座/42.528km ，隧道53座/58.955km ，桥隧合计长101.483km ，桥隧比例68.70% ，全线设车站6座，其中新建车站4座（睦坝站 、仪陇站 、马鞍站、恩阳站） 、既有车站2座（南充北站 、巴中东站）。兰渝场联络线长4.269km（单线），设桥梁6座/2.119km ，隧道1座/0.175km 。在南充北站新建存车场1处 ，设动车走行线DzDK0 000-DzDK3 010.7857 ，线路长3.011km（单线），设桥梁2座/0.908km ，隧道1座/0.465km 。
2023年6月 ，汉巴南铁路迎检成都铁路局 ，先后开展会议培训以及汉巴南铁路弃渣场现场检查，6月5日下午 ，成都铁路局秦永华科长在汉巴南公司开展了培训会议，会议上汉对巴南铁路静动态验收做出详细讲解 ；6月6日上午业主及施工单位陪同成都铁路局进行弃渣场现场检查 。
